[汽車之家初步海選]各位 友大家好，很高興在2020年的春節與大家見面，在這里，汽車之家祝 們新春快樂，闔家歡樂。另外，也提醒大家盡量少外出或不外出，面對 疫情務必做好防護，希 疫情早日得到控制和解決。眾所周知，剛剛過去的2019年上市的新車非常多，其中也不乏很多熱門車型。今天評測導購組的小伙伴們就來和大家聊聊，那些買了不后悔的熱門轎車。鄭雷喜歡的馬自達3昂克賽拉
大家好，我是評測導購組鄭雷。如果說2019年讓我難忘的車，我會 想到全新馬自達3昂克賽拉。之前是我對這臺車進行的AH-100測試，對它是比較了解的。馬自達品牌一直擁有不錯的口碑，它的產品可靠性高、動力順暢、燃油經濟性出色且顏值較高。因此，我認為全新馬自達3是不會讓人后悔的選擇。
外觀
至于底盤的調教，凱迪拉克的工程師們的做法有點讓人意外，他們從某種程度上讓CT5更接近E時代的寶馬3系，為了提供支撐考慮的要比為舒適減震來的更多，在山路上車身姿態有很好的控制。包括不同路面材質的區別細節都能回饋給駕駛者，它是現在為數不多能夠提供詳細路感的中型轎車。小結
除了以上這些，我認為CT5買了一定不后悔的應該還有它的售價，雖然 方售價27.97-32.97萬元，但以目前的優惠力度看，在市場終端都能聊到一個比較不錯折扣，總之，買了不后悔。
豐田給全新RAV4帶來了兩套新的四驅系統，分別是針對燃油車使用的適時四驅系統以及針對混合動力車型使用的E-Four電四驅系統。而且豐田預計到2030年會有70%的在售車型使用新的四驅系統。新的適時四驅系統豐田稱之為動態扭矩管理AWD系統(DynamicTorqueVectoringAWD)，雖然豐田名稱中有一個AWD，但這套新四驅系統依舊只是適時四驅，只是在扭矩分配上做了更多的優化。
DTV4WD是豐田針對2.0L燃油版車型首創的四驅系統，它的的中文全稱為“動態扭矩矢量控制四驅系統”。這套系統基于前驅平臺開發，當車輛行駛順暢時，系統將會通過前軸的爪型離合器切斷與后軸的連接，從而實現更加經濟的兩驅模式。
在線客服
18850540515
504286034@qq.com